14 жовтня, велопробіг та круглий стіл „Каневу велодоріжку”
Велоспільнота Канева запрошує цікаво і результативно провести День Козацтва.
12:30 Збір учасників біля міськвиконкому
13:00 Старт велопробігу до Дня Козацтва по маршруту площа Шевченка – Енергетиків – Набережна Дніпра – Тарасова гора – площа Шевченка.
Будь ласка, візьміть з собою символіку - державні прапори, прапорці з надписом "Хочу велодоріжку" або жовтоблакитні кульки.
Велопробіг відбудеться за будь-якої погоди.
14:00 Круглий стіл „Каневу велодоріжку” (1-й поверх міськвиконкому). Будемо обговорювати деталі створення першої в нашому місті велодоріжки, а також заходи щодо популяризації велоруху у Каневі.
Запрошуються всі бажаючі.
Для тих, хто дуже хоче приєднатися, але не має велосипеда, телефонуйте (066)2155522,
(093)5087007, Ігор.
Трохи про проект „Каневу велодоріжку”.
Головна мета проекту: зробити пересування велосипедом по Каневу безпечним. З цією метою ми організували збір коштів на побудову першої велодоріжки, а також подали пропозицію в громадський бюджет 2018 розмітити Набережну міста для руху велосипедистів (Перша велодоріжка в Каневі, автор Симоненко В.).
З 1 листопада починається голосування за проекти громадського бюджету. А ще ми готуємо петицію на ім’я міського голови Ренькаса І.О. „Каневу велодоріжку”. До речі, петицію можна підписати ВЖЕ за посиланням http://e-dem.in.ua/kaniv/Petition/View/6. За 90 днів треба зібрати 100 голосів.
Сподіваємося на вашу підтримку!
- Перегляди
- 9296
- Подобається
- 3
- Не подобається
- 0
Розмова громади
КОМЕНТАРІ 32
Історичні коментарі доступні лише для читання.
Увійдіть або зареєструйтеся, щоб залишити коментар.
Коллеги -велосипедисти! підписуємо петицію на створення першої у Каневі велодоріжки!)
Ще він був у нас на першій презентації фільму "Добровольці Божої Чоти", як учасник і боїв і фільму. Цей фільм трохи згодом отримав Гран прі 1 Канівського кінофестивалю.
А ще Чуб учасник Ігор патріотів,команда України в цьому році вперше приймала участь у цих змаганнях
.Сашко достойно представив команду України на велосипеді. Справжній козак .
ТЕЗИ ДО ОБГОВЕРЕННЯ
1. Концепція маршруту велодоріжки у місті Каневі
1.1 Глобальна магістральна мережа веломаршруту м.Канева;
1.2 Приорітетність створення зон/маршрутів: етапи, черги реалізації;
2. Маршрути:А. Авторіка – школа №6/буд№47 по вул.Героїв Дніпра – ЧЕРГА 1 – за коштипроекту Громадського бюджету;
Б. Школа №6/буд№47 по вул.Героїв Дніпра – до музею Т.Г.Шевченка(орієнтовно автопаркінг) – ЧЕРГА 2 – за кошти Інвесторів;
В. - ? (учасникам круглого столу принести з собою пропозиції (хто де живе,які побажання))Г. - ? (учасникам круглого столу принести з собою пропозиції (хто де живе,які побажання))
3. Що нам потрібно на веломаршруті?
3.1ТермінологіяВелосипедна доріжка і велосипедна смуга, смуга безпеки.3.2 Кількість смуг 1 чи 2, їх ширина?3.3 Наявність смуги безпеки, ширина.3.4 Наявність розмітки, яка розмітка.3.5 Наявність тимчасових стоянок для велосипедів.3.6 Наявність навігації – вказівники інформації.
4. Дорожній одяг
3.1 Визначити типи (склад) покриття для різних зон/маршрутів.
3.1.1 Зона/маршрут А, типи покриття А1 – пофарбування, маркуавння(наприклад)3.1.2 Зона/маршрут Б, типи покриття Б1 – конструктивний шар + верхній шар3.1.3 Альтернативні покриття (учасникам круглого столу принести з собоюпропозиції)
5. Зовнішнє освітлення доріжок – згідно зон/маршрутів.
Зазначити додаткового влаштування освітлення, якщо не достатньо міськогоосвітлення.
Запрошуються усі бажаючі 14.10.2017 на 14:00, зал міськради
13 липня ·
що це саме ВІН, в людській подобі з шаленою швидкістю пересувався вулицею на колесі… Про це було написано в газеті «Друг народа». Саме ця стаття і стала першою згадкою про київських велосипедистів. В статті журналіст намагався пояснити, що це «вид двухколесной повозочки», на які «по шоссе без лошадей можно ездить где угодно посредством надавливания пружины ногою», але в версія з «нечистою силою» здалась кияним більш правдоподібною.Незважаючи на консервативну публіку, в 1887 році в Києві налічувалось понад 200 власників велосипедів. Кататись їм дозволялось лише за містом щоб не лякати містян. З часом Міська Дума дозволила кататись деякими алеями Царського саду.Треба відмітити, що велосипед могли собі дозволити лише заможні кияни, які швидко почали кататись по всьому Києву, відкупаючись від поліцейських хабарями. А викладачі 5-ї київської гімназії вже наприкінці 1880-х почали їздити з дому на роботу велосипедами.В 1892 році Міська Дума офіційно дозволила їздити велосипедом по всьому місту. При цьому було затверджено перші правила вуличного руху: «О порядке езды по городу на велосипедах». Правила дорожнього руху для автомобілів з`являться пізніше.
/www.facebook.com/groups/bikeroad/
14 жовтня -День козацької слави.Наша велоспільнота присвячує свій велопробіг цьому святу.Запрошуємо всіх канівчан та гостей міста взяти участь у велопробігу.Побачимо ,заразом, як без лотерей та призів наші велолюбителі долучаться до цього дійства)))14.10.2017 відбудеться велопробіг о 13:00 (старт)...
Показати більше...
піду на все -велопробіг,круглий стіл,голосування за проект і петицію,бо вболіваю за своє місто
Voters for this option
Піду на велопробіг, бо я "за" здоровий спосіб життя
Voters for this option
+1
та бачив я ваші веліки в одному місті,бо мій лендкрузер мені нічого не замінить
Піду на велопробіг ,бо турбуюсь за чисте повітря в рідному місті і підтримаю учасників велопробігу
Не піду на велопробіг,бо вважаю пересування автомобілем по Каніву більш зручним ніж велосипедом
Коли будете проводити всім складом ''велобратства'' круглий стіл в приміщенні міської ради, паркуйте свій велосипед не по свинські прямо на сходах, припнувши його до перил між першим і другим поверхами. Там біля входу є спеціально обладнане місце для паркування велосипедів.
Не пхайте свої мокрі і брудні велосипеди ні в холл ні в приміщення залу засідань. В цивілізованій Європі так не прийнято.
Справа в тому, що прибилальниця, скромна, працьовита і давно вже не сімнадцятирічного віку жінка плаче гіркими слізьми коли миє руками щедро заляпану брудом підлогу.
Закликаю Вікторію Дорохову, як організатора заходу, не втрачати совість і людську подобу та шанобливо ставитись до чужої праці!
Велопробіги, велодоріжки - це все красиво. Але хто буде користуватись доріжкою до Тараски? Пару химерних туристів.
А я коже день спостерігаю як зранку від Магніту в центр їде два-три десятки велосипедистів по вузькій дорозі, оминаючи ями, ризикуючи попасти під колеса авто бо на цій дорозі навіть велосипед обігнати проблематично. Да, їдуть вони без прапорів, гасел, велосипедних костюмів. Роботяги. Ввечері вони ж , мабудь, додому вертаються. От де потрібна велосипедна доріжка!!!
Так ні! Побудуємо доріжку для пари туристів, заодно деякі слуги народу попіаряться. А деякі, можливо, і бабла віддерибанять. Бо в нас рось роблять зазвичай тільки те, де можна поживитися.
А тепер починайте мінусувати! Де*****ди!
а ще краще приєднуйтесь до спільноти і вносьте корективи.
сидіти за монітором і писати про проблеми міста може кожен, а от шукати шляхи для їх вирішення приходиться одиницям.
проблема навіть не в тому, що велодоріжка більш необхідна в районі Магніту, проблема в відсутності активності людей, для її створення.
ось мене дійсно мінусуйте, я ж не будую дороги і тротуари, я всього лише велосипедист.
От вчора був круглий стіл. Де ви були зі своїми пропозиціями. Була зустріч з сертифікованим архітектором, яка усіх запрошувала аби вас, населення почути. Так що не треба так робити, як робите ви. Або робіть, давайте пропозиції, або не заважайте іншим працювати.
Да можете ще гроші нам на рахунок перекинути, ваші 5 грн будуть витрачені на велодоріжку до "магніту ")))
А стосовно велосипеду, що висів на перилах, то про цей випадок вам в деталях розповість сама Вікторія Дорохова. Вона дуже добре знає про що йде мова.
Влітку, під час одного із заходів в сесійній залі міської ради вона мала необережність ''порушити правила паркування'' свого двоколісного коня. В залі було достатньо канівчан які виходячи з приміщення спостерігали це жлобство. Я не рахую тих людей, які не приймали в цей час участь у заходах, а просто відвідували у цей час районну раду, районну державну адміністрацію і крутили пальцем біля скроні, піднімаючись сходами на вищий поверх.
Тому всі питання і претензії висловлюйте за правильною адресою, а саме до Дорохової Вікторії Валеріївни.
Ставлю 1:1000, що через жлобство декого із організаторів та повний непрофесіоналізм ініціаторів (включаючи ''ліцензованого'' архітектора) цей проект не має шансів на реалізацію. Мильна бульбашка. Пшик. Це гарна тема для імітації активної громадської діяльності, при повній безвідповідальності за наслідки та кінцевий результат!
Сама по собі ідея не дурна і заслуговує на увагу, але ...
В тому місці і в тому вигляді, як це запропоновано, НІКОЛИ ви велодоріжку не збудуєте! Згадаєте мої слова :)
Хто ж у ньому брав участь? Кількість учаників? Які організації вони представляли? Які питання обговорювали і до чого врешті домовились?
Можливо кинете пару світлин з цього заходу. Було бидуже цікаво. Адже у призначений час зал був зачинений і нікого й близько не було. Я 40 хвилин чекав, так і не дочекався.
Фото круглого столу в сстудію.
І не брешіть про очікування))) Якщо цікаво, то треба було приходити, засланий кАзачьок із собачої будки)))
Взагалі, ви продовжуйте, бо мене це веселить. Тема читається і підписи за петицію ставляться. На цей час вже 59. Дякую усім, хто долучився і йдемо далі
Припаркованого велосипеда у фойє нашої міськради...
Вам здається це теж має бути цікавим, нє?
Я думав в Каневі психвідділення немає. Виявляється є. Інтернет-версія.
Оскарження цього і доказів, що такого не було ми так і не почули...
От в чому питання!
Тільки відповідь має бути "так" або "ні"
Публіка чекає!
Це вже результат