Ескизный проект автобусно - речного пассажирского терминала \"Авто - Река\" по улице Героев Днепра в г. Канев.
Уважаемые господа! Авторский коллектив компании DOLNIK & Co. (Дольник А.Т., Сидоренко В.Л., Свирежева Т. А.) представляют Вашему вниманию ескизный проект автобусно - речного пассажирского терминала \"Авто - Река\" по улице Героев Днепра в г. Канев.
- Перегляди
- 11335
- Подобається
- 3
- Не подобається
- 0
Розмова громади
КОМЕНТАРІ 48
Історичні коментарі доступні лише для читання.
Увійдіть або зареєструйтеся, щоб залишити коментар.
Это реконструкция пристани возле вокзала будет или что?
Це в нас тутки перетасовочка намічається - всіх торгашів з площі біля автовокзалу посунуть, все розбомблять і построять заниво чудо зі скла і бетону
Спрашивай - и наполнишься сведениями. Не спрашивай - научишься думать.
Якщо вірно зрозумів то маємо ескізи однієї будівлі яка одразу є і авто і річковим вокзалом. Два в одному це непогано якщо враховувати що майбутній тип річкового судноплавства екскурсійний а не пасажирський.
Після естетичного милування цим "чудом" архітектури яке від попередника відрізняється лише часом розробки проекту виникає лишень одне питання. А саме - "Скільки така будова буде коштувати в експлуатації?". Питання не пусте бо саме від цієї вартості на пряму буде залежати вартість квитків.
Врахуємо що вікна, які є головною прикрасою новобудови, зроблені по технології не в приклад тій технології по якій були виготовлені вікна які в свій час складали головну прикрасу старого вокзалу.Врахуємо також що ціни на опалення також змінились майже прямо пропорційно зміні технологій. Тобто вартість утримання в цьому аспекті залишилась приблизно на тому ж рівні.
Якщо влада буде роздавати вільні площі в оренду то ця вартість в кінцевому рахунку ляже на плечі кінцевих споживачів. Враховуючи "відкритість" нашої влади відносно міського бюджету можна прогнозувати що вона намагатиметься злупити з нас вартість опалення двічі. Спочатку в ціні квитків а потім в ціні послуг та товарів які ми отримаємо від орендарів цієї будови.
Ось такенькі пиріжечки.
невже хтось дiйсно вважає, що туристи з Європи будуть приїздити до Канiва рейсовими маршрутками? Та очiкувати зворотнього рейсу в примiщеннi вокзалу?
Допитають, де там з Подола маршрутка на Канiв?
отже, ти вважаєш, що туристи з Європи будуть приїздити до Канiва рейсовими маршрутками?
Та очiкувати зворотнього рейсу в примiщеннi вокзалу?
Так?
Основний факт – туристи не знають української та росiйської мов.
Визначились, що поодинокi туристи маршуткою до Канiва не поїдуть.
Отже, туристи, якщо такi будуть, прибуватимуть органiзованми групами з гiдом-перекладачем, або комфортабельними автобусами, або пароплавом.
Прибувати вони будуть до могили Шевченко, як це було i ранiше.
Беручи вищесказане до уваги, напрошується запитання – на якого бiса потрiбен новий вокзал?
Отже, 100 тисяч гривень на те, щоб врятувати свою дитину, Україна не має, але з радiстю викине 47 мiльйонiв на хрен знає що замiсть того, щоб врятувати ще 460 своїх громадян.
Якi будуть пропозицiї?
экзамплы и шаблоны в акаде и то будут лояльней к глазам и психике о_О
А нужен ли новый? Конечно!!!! Этот страрый клоповника давно пора было снести вместе с базаром напротив )))))) Под шумок 2012 почему бы не поиметь новый вокзал? )))) И не завидуйте тому, кто в делёж влез...это тож их заслуга....просто так никому не даду ))))) а бы ли бы там вы - делали бы тоже самое...система есть система )))))