ЗАКУЛІСНІ ІГРИ
Офіційна хроніка
16 липня 2010
До уваги членів територіальної громади! 24 липня 2010 року об 11-00 в приміщенні міського будинку культури будуть проводитись громадські слухання щодо намірів будівництва ТОВ СП \"Нібулон\" перевантажувального терміналу з відвантаженням зернових та олійних культур на річковий транспорт.
Реєстрація учасників громадських слухань буде проводитись 24 липня з 10-00 (при собі необхідно мати паспорт).
Всі бажаючі ознайомитись з матеріалами підготовленими ініціатором проведення громадських слухань можуть звертатись за інформацією у виконавчий комітет Канівської міськоїх ради за адресою: м. Канів, вул. О. Кошового,3, кабінет № 5, тел. 3-37-96, факс. 3-30-84.
Виконавчий комітет міської ради
Офіційний сайт міської ради
- Перегляди
- 15011
- Подобається
- 6
- Не подобається
- 0
Розмова громади
КОМЕНТАРІ 107
Історичні коментарі доступні лише для читання.
Увійдіть або зареєструйтеся, щоб залишити коментар.
КАНІВСЬКА МІСЬКА РАДА
V скликання
РІШЕННЯ
Від 30.03.2010 № 17 – 73
Про Положення про громадські
слухання в місті Каневі.
29. Секретар ради …
не пізніш ніж за 7 календарних днів до дня
проведення громадських слухань…
через засоби масової інформації або в інший спосіб, що є
прийнятним для громади, сповіщає членів громади про дату, місце й час
проведення громадських слухань, суб’єкта їх ініціювання, а також про
питання, що виносяться на розгляд громадських слухань…
Окрім того, члени громади мають буди проінформовані про те, де, в
які дні та години вони можуть ознайомитися з матеріалами,
підготовленими ініціатором проведення громадських слухань до їх
початку.
Секретар ради організовує публікацію та забезпечує відкритий
доступ членів громади до матеріалів, поданих ініціатором до звернення
про проведення громадських слухань.
67. Чинний текст Положення про громадські слухання постійно
доводиться до відома членів громади…
??розміщується на офіційній інтернет-сторінці ради та її виконавчого
комітету (за її наявності);
ТА РIЧКОВИХ ПОРТIВ ДСанПіН 7.7.4.-046-99
2.1.12. Річкові порти повинні розташовуватися поза зоною санітарної охорони господарськопитних водозабірних споруд і місць організованого культурно-побутового водокористування, як правило, нижче житлової забудови за течією річки.
2.1.26. При визначенні, уточненні розмірів кордонів СЗЗ відджерел пиловикиду у портах, що мають технологічні комплекси по переробці навалочних вантажів, необхідно враховувати
співвідношення середньої швидкості вітру кожного напрямку до його середньорічної швидкості, яка характерна для конкретної місцевості за формулою:
V х X сер.
l = l 0 -------------
V сер. річн.
де l - розмір СЗЗ, що визначається у напрямі конкретного румба;
l0 - встановлений розмір СЗЗ для портів, що мають технологічний комплекс по переробці навалочних вантажів, згідно з цими Правилами;
V X - середня швидкість вітру даного напрямку, характерна сер. для конкретної місцевості;
V - середньорічна швидкість вітру, що характеризує сер. річн. конкретну місцевість.
2.1.27. Порти й окремі портові об\'єкти… поділяються на 5класів:
… 4. Причали і місця виробництва фумігації вантажів і суден, газової дезінфекції. - I клас - СЗЗ шириною 1000 м;
2.1.30. СЗЗ від портів, ВПК, пристаней до санаторіїв, будинків відпочинку, дитячих таборів, пляжів, лікувальних установ і т. ін. повинна прийматися із збільшенням у 1,5-2 рази за
погодженням з місцевими СЕС або МОЗ України.
2.1.32. Територія СЗЗ повинна бути влаштована, озеленена відповідно до вимог БНіП "Генеральні плани промислових підприємств" і "Технічні умови щодо проектування зелених насаджень і санітарно-захисних зон промислових підприємств".
ДЕРЖАВНI САНIТАРНI ПРАВИЛА I НОРМИ ДЛЯ МОРСЬКИХ
ТА РIЧКОВИХ ПОРТIВ ДСанПіН 7.7.4.-046-99
2.1.12. Річкові порти повинні розташовуватися поза зоною санітарної охорони господарськопитних водозабірних споруд і місць організованого культурно-побутового водокористування, як правило, нижче житлової забудови за течією річки.
2.1.26. При визначенні, уточненні розмірів кордонів СЗЗ відджерел пиловикиду у портах, що мають технологічні комплекси по переробці навалочних вантажів, необхідно враховувати
співвідношення середньої швидкості вітру кожного напрямку до його середньорічної швидкості, яка характерна для конкретної місцевості за формулою:
V х X сер.
l = l 0 -------------
V сер. річн.
де l - розмір СЗЗ, що визначається у напрямі конкретного румба;
l0 - встановлений розмір СЗЗ для портів, що мають технологічний комплекс по переробці навалочних вантажів, згідно з цими Правилами;
V X - середня швидкість вітру даного напрямку, характерна сер. для конкретної місцевості;
V - середньорічна швидкість вітру, що характеризує сер. річн. конкретну місцевість.
2.1.27. Порти й окремі портові об\'єкти… поділяються на 5класів:
… 4. Причали і місця виробництва фумігації вантажів і суден, газової дезінфекції. - I клас - СЗЗ шириною 1000 м;
2.1.30. СЗЗ від портів, ВПК, пристаней до санаторіїв, будинків відпочинку, дитячих таборів, пляжів, лікувальних установ і т. ін. повинна прийматися із збільшенням у 1,5-2 рази за
погодженням з місцевими СЕС або МОЗ України.
2.1.32. Територія СЗЗ повинна бути влаштована, озеленена відповідно до вимог БНіП "Генеральні плани промислових підприємств" і "Технічні умови щодо проектування зелених насаджень і санітарно-захисних зон промислових підприємств".
ДЕРЖАВНI САНIТАРНI ПРАВИЛА I НОРМИ ДЛЯ МОРСЬКИХ
ТА РIЧКОВИХ ПОРТIВ ДСанПіН 7.7.4.-046-99
2.1.12. Річкові порти повинні розташовуватися поза зоною санітарної охорони господарськопитних водозабірних споруд і місць організованого культурно-побутового водокористування, як правило, нижче житлової забудови за течією річки.
2.1.26. При визначенні, уточненні розмірів кордонів СЗЗ відджерел пиловикиду у портах, що мають технологічні комплекси по переробці навалочних вантажів, необхідно враховувати
співвідношення середньої швидкості вітру кожного напрямку до його середньорічної швидкості, яка характерна для конкретної місцевості за формулою:
V х X сер.
l = l 0 -------------
V сер. річн.
де l - розмір СЗЗ, що визначається у напрямі конкретного румба;
l0 - встановлений розмір СЗЗ для портів, що мають технологічний комплекс по переробці навалочних вантажів, згідно з цими Правилами;
V X - середня швидкість вітру даного напрямку, характерна сер. для конкретної місцевості;
V - середньорічна швидкість вітру, що характеризує сер. річн. конкретну місцевість.
2.1.27. Порти й окремі портові об\'єкти… поділяються на 5класів:
… 4. Причали і місця виробництва фумігації вантажів і суден, газової дезінфекції. - I клас - СЗЗ шириною 1000 м;
2.1.30. СЗЗ від портів, ВПК, пристаней до санаторіїв, будинків відпочинку, дитячих таборів, пляжів, лікувальних установ і т. ін. повинна прийматися із збільшенням у 1,5-2 рази за
погодженням з місцевими СЕС або МОЗ України.
2.1.32. Територія СЗЗ повинна бути влаштована, озеленена відповідно до вимог БНіП "Генеральні плани промислових підприємств" і "Технічні умови щодо проектування зелених насаджень і санітарно-захисних зон промислових підприємств".
5.1… У селищах міського типу, малих і середніх містах слід формувати одну промислову зону багатофункціонального призначення.
5.2. … необхідно враховувати комплексний вплив на навколишнє середовище всіх підприємств, які входять в промвузол.
5.3. Промислові підприємства (вузли) слід розташовувати на підвищених ділянках з добрим природним провітрюванням, з підвітряного боку відносно сельбищної території. При цьому слід орієнтуватися на середньорічну та сезонну (літню, зимову) розу вітрів.
Не допускається розташування промислової зони … вище за течією ріки по відношенню до житлового району або рекреаційної зони.
5.4. Санітарно-захисну зону слід встановлювати від джерел шкідливості до межі житлової забудови,.. а також територій парків, … скверів та інших об\'єктів зеленого будівництва загального користування, ... місць відпочинку … та інших, прирівняних до них об\'єктів…
5.23. Річкові порти і судноремонтні заводи не повинні розташовуватись в зонах санітарної охорони водозабірних споруд і вище житлової забудови по течії річки.
8.7. Забороняється розташовувати нові, реконструювати існуючі об\'єкти, що є джерелами забруднення атмосфери, на територіях з рівнем забруднення, який перевищує гігієнічні нормативи.
8.69. При розміщенні всіх видів будівництва на територіях, які зазнали радіоактивного забруднення в результаті аварії на ЧАЕС, необхідно враховувати зони та правовий режим їх використання відповідно до Закону України "Про правовий режим території, що зазнала радіоактивного забруднення внаслідок Чорнобильської катастрофи":
8.72. У зонах … посиленого радіоекологічного контролю необхідно передбачати такі заходи:
- заборону будівництва нових та розширення діючих підприємств, що безпосередньо не пов\'язані із забезпеченням радіоекологічного, соціального захисту населення, умов його життя та праці…
1.3 Підприємства необхідно розміщувати з навітряного боку (вітрів переважного напряму) по відношенню до підприємств і споруд, що виділяють шкідливості в атмосферу, і з підвітряного боку по відношенню до житлових і громадських споруд.
1.7 У складі проекту (робочого проекту) в загальній пояснювальній записці повинен бути розділ, що містить заходи щодо охорони навколишнього середовища, вибухобезпеки (ГОСТ 12.1.010), пожежної безпеки (ГОСТ 12.1.004 та ін.)
2.5. Забороняється розміщення нових об\'єктів, що є джерелами забруднення атмосфери, на територіях з рівнями забруднення, що перевищують встановлені гігієнічні нормативи.
3. Санітарні вимоги щодо охорони атмосферного повітря населених місць на стадії вибору земельної ділянки для будівництва
3.2. При виборі майданчика для будівництва (або розширення) промислових і інших об\'єктів повинні враховуватись: аерокліматична характеристика, рельєф місцевості, умови природного провітрювання, туманоутворення, а також регіональні закономірності розповсюдження промислових викидів в атмосферу.
Про правовий режим території, що зазнала радіоактивного забруднення внаслідок Чорнобильської катастрофи
Стаття 18. Види діяльності, заборонені у зоні посиленого радіоекологічного контролю
У зоні посиленого радіоекологічного контролю забороняється:
- будівництво … нових підприємств, які шкідливо впливають на здоров\'я населення і навколишнє середовище;
- внесення пестицидів, гербіцидів, отрутохімікатів без спеціального дозволу відповідних органів Кабінету Міністрів України
Статья IV Национальная организация по защите растений
1. Каждое Договаривающееся правительство принимает в самый короткий срок и в рамках своих возможностей меры по:
A) созданию официальной организации по защите растений со следующими основными функциями:
III) проведение дезинсекции или дезинфекции растений и растительных продуктов, являющихся объектом международной торговли, а равно тары, складских помещений и всех транспортных средств, используемых для перевозки;
Стаття 1. Визначення термінів
фітосанітарний сертифікат - сертифікат, що засвідчує фітосанітарний стан об\'єктів регулювання;
фітосанітарний стан - наявність або відсутність регульованих шкідливих організмів в об\'єктах регулювання;
фітосанітарні заходи - будь-які заходи, включаючи усі відповідні закони, нормативно-правові акти, фітосанітарні правила, вимоги та процедури, що є обов\'язковими для виконання органами державної влади та особами;
фітосанітарна процедура - порядок, встановлений центральним органом виконавчої влади з питань аграрної політики у сфері карантину рослин, та спосіб застосування фітосанітарних правил, включаючи проведення огляду, обстеження, аналізу, інспектування та здійснення контролю за знезараженням об\'єктів регулювання;
фумігація (знезараження) - обробка хімічною речовиною в газоподібному стані, що повністю або головним чином охоплює товар;
Стаття 27.
Реєстрації у відповідних державних інспекціях з карантину рослин…підлягають особи, які:
…здійснюють зберігання та переробку зерна.
Стаття 34.
…у карантинних і регульованих зонах здійснюються такі спеціальні заходи:
…заборона вивезення з карантинних та регульованих зон заражених карантинними організмами об\'єктів регулювання;
фумігація (знезараження) об\'єктів регулювання;
Стаття 46. Фітосанітарний контроль вантажів з об\'єктами регулювання, що експортуються
Об\'єкти регулювання, що експортуються… супроводжуються оригіналом фітосанітарного сертифіката … Фітосанітарний сертифікат … видається… на підставі проведених фітосанітарних процедур.
Стаття 1. Визначення термінів
фітосанітарний сертифікат - сертифікат, що засвідчує фітосанітарний стан об\'єктів регулювання;
фітосанітарний стан - наявність або відсутність регульованих шкідливих організмів в об\'єктах регулювання;
фітосанітарні заходи - будь-які заходи, включаючи усі відповідні закони, нормативно-правові акти, фітосанітарні правила, вимоги та процедури, що є обов\'язковими для виконання органами державної влади та особами;
фітосанітарна процедура - порядок, встановлений центральним органом виконавчої влади з питань аграрної політики у сфері карантину рослин, та спосіб застосування фітосанітарних правил, включаючи проведення огляду, обстеження, аналізу, інспектування та здійснення контролю за знезараженням об\'єктів регулювання;
фумігація (знезараження) - обробка хімічною речовиною в газоподібному стані, що повністю або головним чином охоплює товар;
Стаття 27.
Реєстрації у відповідних державних інспекціях з карантину рослин…підлягають особи, які:
…здійснюють зберігання та переробку зерна.
Стаття 34.
…у карантинних і регульованих зонах здійснюються такі спеціальні заходи:
…заборона вивезення з карантинних та регульованих зон заражених карантинними організмами об\'єктів регулювання;
фумігація (знезараження) об\'єктів регулювання;
Стаття 46. Фітосанітарний контроль вантажів з об\'єктами регулювання, що експортуються
Об\'єкти регулювання, що експортуються… супроводжуються оригіналом фітосанітарного сертифіката … Фітосанітарний сертифікат … видається… на підставі проведених фітосанітарних процедур.
Наказ Мінагрополітики України 15.06.2004 №228
5.4.5. г)…При проектуванні та експлуатації, зокрема і при зберіганні зернових культур, повинні забезпечуватися спеціальні вимоги до портових елеваторів згідно з ВНТП-05-88 „Нормы технологического проектирования хлебоприемных предприятий и элеваторов"
5.4.22.2. Виробнича технологічна лабораторія …
5.4.22.13. При захисті зернових культур від шкідників зерна:
а) бере участь у проведенні, разом з керівником зерносховища, дезінсекційних робіт;
б) проводить попереднє обстеження об\'єктів на зараженість шкідниками зерна із складанням акта;
в) контролює якість дезінсекційних робіт;
г) контролює процес дегазації зерна, зерносховищ, технологічних будівель та споруд
6.11.18. Активне вентилювання зернових культур використовують для:
д) усунення із зернової маси не властивих для здорового зерна запахів;
є) дегазації зернових культур
15. ОБЕЗЗАРАЖИВАНИЕ ЗЕРНА, ЗАРАЖЕННОГО ВРЕДИТЕЛЯМИ ЗЕРНОВЫХ ЗАПАСОВ
15.1. В элеваторах, принимающих зерно от хлебосдатчиков в районах, где имеется зерно, зараженное хлебными вредителями или принимающих зараженное зерно от других поставщиков, следует предусматривать оборудование для дезинсекции зерна.
15.2. Необходимое количество рециркуляционных установок для газовой дезинсекции зерна следует определять по формуле…
15.3. На элеваторах, где заданием предусматривается газовая дезинсекция зерна, как случайный профилактический процесс обработки отдельных партий зерна, следует предусматривать установку одного комплекта оборудования для газовой дезинсекции зерна.
15.4. Для портовых перевалочных элеваторов с объемом перевалки зерна не менее 4000 т/сутки рекомендуется предусматривать обеззараживание зерна в потоке поступления.
Выбор земельного участка под строительство речного зернового терминала ООО "Нибулон" в городе Каневе осуществлён с нарушениями всех основных законодательных актов, регламентирующих санитарную защиту населённых пунктов,с игнорированием "чернобыльского" статуса Канева, статуса Национального Шевченковского заповедника,принятого миськрадой действующего стратегического плана развития города. Не учтены риски техногенной катастрофы от размещения ресурсоёмкого взрывоопасного объекта в непосредственной близости от базовых сооружений ГЕС. Компания-заявитель не предоставила должного (и вообще никакого) обоснования по размещению промышленного обьекта. Зная об этом, городские власти незаконно начали процесс оформления разрешения на строительство. Зерновой терминал не может быть размещён в пределах черты города .
хе-хе..
Існує міф, що тільки промисломість країни (міста)забезпечує своїм громадянам високий рівень життя. Але це тільки міф, досягнення результату таким способом - це шлях по мінімальному опору. Досить тілки розумно розпоряджатися національним багатством (яким би малим воно не було) - результат буде. Як приклад маємо Нову Зеландію, яка за останніми дослідженнями є найбільш привабливою для життя.
Отже, що робити? Ігнорувати незаконне зібрання? Вважаю, що цього робити не варто. Потрібно іти, і доносити людям дійсну ситуацію з Нібулоном, і навколо нього. А на майбуття - бачили очі, що вибирали, то ж не наступайте на одні і ті ж граблі вдесяте.
Иначе построят и как с Вересом и Рябой - понабирают гециков с Западной Украины, а каневчане и дальше будут выезжать в Америку, Киев, кто куда. Но про зарплаты на слушаниях, увы, никто не говорил. А это главное.
1. Как это ни банально-Развивать туризм (нужен серьезный инвестор и такой был,спасибо мэру и его команде-ушел),свои тут не потянут, да и не умеют ничего кроме барыжничества.
2. Для экстремалов желающих работать на нибулоне-постройте его, но ниже по течению Днепра и подальше от населенной местности.
Так может об этом и нужно было говорить на слушаниях общественных и требовать у Вадатурского высоких социальных гарантий для города и рабочих?
Не просить, а требовать.
А не рассказывать, что кто-то увидел кучку розсыпанного зерна на обочине дороги в селе Витово. Это ж несерьезно просто. Так если так уж подходить ко всему, то можно договориться что и Сельхозтехника, что возле Нашей Рябы, то же вредна, потому что там скопище мазов и камазов выбрасывает массу выхлопных газов. Закрыть Сельхозтехнику?
Транспортно-перерабатывающий речной зерновой терминал, строительство которого в Каневе планирует начать ООО СП "Нибулон" (а именно так следует классифицировать обьект, производственный цикл которого включает технологии приёмки, очистки, сушки,сохранения, санитарной обработки, отгрузки зерна на все виды транспорта), относится к предприятиям с повышенной экологической опасностью, уровень которой , несмотря на современные технологии , выше среднеотраслевого мирового уровня. Связано это не только с большими физическими обьёмами перерабатываемой продукции, но и с полной концентрацией всего технологического послеуборочного цикла на одной площадке с целью минимизации производственных затрат корпорации, развивающейся и как зернотрейдер, и как зернопроизводитель. Соответственно проект, не вписывается в рамки действующих норм и правил по размещению зерновых элеваторов, или портовых перевалочных комплексов, а требует разработки индивидуальных, более жёстких требований к его размещению и определению санитарно-защитной зоны. Несмотря на это, при представлении проекта (а таковое по существу уже состоялось дважды) не только не был учтён этот факт, но и не было предоставлено абсолютно никакой ни численной, ни даже оценочной информации ни экологических угроз, ни обьёма производственных отходов, не говоря уже о месте и способах утилизации последних. Единственным аргументом было заявление об использовании оборудования, произведенного в развитых странах. Но там, при использоании того же оборудования, речные зерновые терминалы, принимающие как правило уже очищенное от примесей, просушенное и фумигированное зерно, всё таки располагаются на должном расстоянии от жилой застройки. В титульной информации корпорации опять же анонсируется использование пылевых фильтров с 99% очистки, тогда как в "каневском" проекте заявлено только 95%. А это это может означать увеличение пылевого загрязнения в разы. Выбранная площадка не соответствует нормам и правилам по взаимному расположению промышленного обекта и жилого массива в отношении розы ветров, в отношении взаимоусиливающегося влияния вредных выбросов с уже существующими предприятиями. Очевидно недостаточна для данного обьекта выбранная ширина санитарно-защитной зоны (100м для элеватора,- но это не элеватор!), а возможности расширения её ограничены. В целом зона расположения Канева имеет рельефно-климатические особенности, что также должно было бы отразиться на решении о размещении промплощадки.
При выборе расположения комплекса проигнорированы также угрозы техногенного характера. Так лишь 100-метровое удаление его от основания плотины ГЕС (да и основное сооружение ГЕС рядом) в случае разрушительного пылевого взрыва, учитывая обём производственных мощностей, может вызвать катастрофические последствия, и утверждение , что на обьектах "Нибулона" врывы исключены, здесь не может быть аргументом, ибо мировая статистика опровергает это. В свою очередь ставит вопросы и усиление транспортного потока по дамбе, состояние которой уже сейчас вызывает тревогу специалистов.
Реалии заставляют усомниться в декларируемой всесторонней ответственности ООО "Нибулон" за свои действия. Неадекватная информация ввела в заблуждение часть жителей города. Между тем реализация проекта без преувеличения определит жизнь населения на десятилетия вперед, ибо будет избрано стратегическое напрвление развития региона- будет это транспортно-промышленный узел с низкотехнологичной ресурснозатратной экономикой, или же современный во всех отношениях притегательный национальный культурно-исторический центр с высокими технологиями. Потенциал для обоих взаимоисключающих вариантов абсолютно высок, и тому есть множество доказательств.
Добавив ко всему этому особое до сакральности значение Канева , ибо все таки именно с каневских круч и междуречья Днепра и Роси "есть пошла земля русская" (жаль только, что не все об этом знают и помнят) приходим к выводу о категорической недопустимости реализации "каневского" проекта ООО СП "Нибулон."
Основой развития города является эффективное использование ИМЕЮЩЕГОСЯ природного, историко-культурного и производственного потенциала.
Приоритетным направлением является инфраструктура туризма. Учитывая непрерывно декларируемый на всех уровнях особый статус Канева ,городской совет при поддержке граждан должен обратится к Верховной Раде с требованием принять закон о статусе города, который помимо закрепления статуса национального культурно-туристического центра, также должен содержать ряд экономических преференций.
Вторым приоритетным направлением должно стать развитие образовательных и наукоёмких предприятий, энергосберегающих технологий. К примеру, создание на базе Шевченковского, природного заповедников, училища культуры научно-образовательного института этнокультуры, открытие филиала университета им.Шевченка. Создание центра информационных технологий(бизнес-инкубатора) со статусом свободной экономической зоны. Предложения не будут казаться сказочными, если учесть близкое расположение перенаселённой столицы и декларацию экотолерантного развития.
Третье направление-активизация использования имеющихся обьектов(пустуют помещения Укртелекома,бывших з-дов Магнит, Медтехника, промзоны строительных организаций и т.д.). Единственно условие здесь -соблюдение соответствия критериям, вытекающим из п.1 ип.2.
Где деньги?
1.Инвестиции в законоопределённые перспективы цивилизованого зелёного города.
2.Активность мотивированного малого и среднего бизнеса.
3.Компенсации от основных загрязнителей "Рябы" и "Укршампиньйона" после обращения всех жителей во все судебные инстанции, часть из которых должна направляться в фонд развития города, другая в фонд развития городского здравоохранения.
"Нибулон" не бедная фирма, он может купить землю в таком месте, чтобы не подвергать опасности жизнь и здоровье людей.
ВІДКРИТИЙ ЛИСТ
генеральному директору ТОВ СП "Нібулон"
О.А.Вадатурському
Шановний Олексію Афанасійовичу! Результати Вашої праці дозволяють звернутись до Вашої мудрості. Господарник, як Ви себе називаєте, піднявши підприємство масштабу "Нібулону", навіть не займаючи офіційних посад, стає людиною державною, оскільки прийняті ним рішення впливають на стан цілого суспільства. Впевнені, що саме з позиції мудрої державної людини будуть сприйняті послідуючі пропозиції, які мотивуються загальновизнаною необхідністю розвитку м.Канева в першу чергу як національного історико-культурного туристичного центру.
1.ТОВ СП "Нібулон" відмовляється від будівництва на Канівщині річкового зернового терміналу. Натомість переносить свій центральний офіс в м.Канів.
2.Кошти, які передбачено інвестувати в будівництво "канівського" терміналу спрямовуються на створення на канівщині пілотного проекту з розвитку зони багатогалузевого органічного землеробства та відкриття в Каневі науково-освітнього центру з систематизації технологій та підготовки фахівців цієї галузі.
Без сумніву, ці дії знайдуть підтримку і європейських кредиторів, і в широкої вітчизняної та зарубіжної громадськості.Оскільки канівська земля та зернова галузь як і землеробство в цілому мають в Україні певне навіть сакральне значення , крім символіки, такі кроки найбільшої в країні зернової компанії матимуть і суто практичні вигоди. Адже Канів географічно розташований в центрі держави на незначній відстані від столиці та найбільшого аеропорту Бориспіль. "Гості з усього світу" що приїзджатимуть до вашої компанії мали б тоді незабутнє враження не тільки від елеваторів, а й від розважливості їхніх господарів та багацтв навколишньої землі. До речі, справжнє відродження Дніпра саме і можна було б розпочати з екскурсійних поїздок по ньому.
Призупинення на Вітово подальшого просування вгору по Дніпру зернових терміналів можна аргументувати тим, що південь Черкащини фактично лежить на межі степової зони і лісостепу. Тож масове виробництво зерна на експорт можна було б обмежити степами, тоді як в найбагатшій чорноземами лісостеповій частині доцільно розвивати багатогалузеве виробництво, орієнтоване на всебічне забезпечення власного населення високоякісними продуктами харчування. В свою чергу, розвиток органічного землеробства на канівщині не тільки якнайкраще впишеться в створення туристичної інфраструктури, але й відкриє перед Вашою компанією нові горизонти.
Нарешті, шановний Олексію Афанасійовичу, віддавши данину нашій святій землі, матимете і душевний спокій, і справжню пошану від людей, і свій Афон.
В отношении того, что законы то есть , но… (UPS) Смотрим, как это сейчас актуально , на северо-восток: уже появились дальневосточные приморские партизаны. Где гарантия того, что не появятся, скажем ,днепровские стрельцы? Чтобы они не появились, всамый раз с Нибулона и начать создавать «систему контроля и ответственности, чтобы каждый из руководителей таких предприятий» по- людски относился к гражданам своей страны.
Рабочие места только тогда чего-нибудь стоят, когда они дают возможность человеку жить по-людськи, а не существовать ,задыхаясь от грязи.
Голова Черкаської облдержадміністрації Сергій Тулуб: термінал з відвантаження зернових та олійних культур у Каневі будувати не будуть. „Я скасував розпорядження, згідно з яким „Нібулону” було надано низку земельних ділянок у користування, бо там мало місце порушення законодавства».
Де ті мудрагелі , що по шахрайськи торгують землею і людськими долями? Звісно ж у Канівському «білому домі»( в ширшому розумінні).
«24 липня 2010 року об 11-00 в приміщенні міського будинку культури будуть проводитись громадські слухання щодо намірів будівництва ТОВ СП "Нібулон" перевантажувального терміналу з відвантаженням зернових та олійних культур на річковий транспорт.»
А таки ж знали кулібіни крючкотворства , що затія незаконна, як знали і те що сама ідея розміщення Нібулону замалим не в центрі міста порушує всі норми і правила.
Тоді що? Та що ж іще- золотий телець затуманив бідним очі.
Незаконні розпорядження треба ігнорувати, а тих хто їх свідомо видає- до розплати.. або іще кудись.
Таких как раньше был «Магнит», «Медтехника», «Загранэнерго» - где был востребован и использовался потенциал высокообразованных людей разных специальностей.
Нужно иметь хорошую фантазию чтобы отнести зерновой терминал к разряду производственных предприятий, скорее это символ банановой республики. Причем этот символ не принесет городу ни одного плюса, только пыль, скопление машин, разбитые дороги и тысячи астматиков.
Имеется печальный опыт «Шампиньона» - заставить работающее предприятие поставить дополнительные фильтры фактически невозможно. И если вы каким-то боком прикасались к юриспунденции, то должны знать, что «Заставить РАБОТАТЬ каневскую прокуратуру» может только областная прокуратура, а не жители города.
Поэтому выход один – отсечь «Нибулон» на начальном этапе. Иначе городу кырдык.
Город перейдет ту границу, откуда дороги назад не будет.
Сегодня буду обзванить родственников и знакомых чтобы пришли на слушания.
а господам юристам следует пересдать школьный диктант 9го класса))
Но в чем конкретно противозаконность слушаний? По пунктам. Ссылаясь на законы по номерам и датам принятия. А?
Все эти слушания имеют ре-ко-мен-да-тель-ный характер. Другими словами они ничего не решают.
В конце концов народные избранники скажут "мы взвесили все за и против и приняли решение".
Вот увидете.
нибулон терминал построит - вот заживем !
Благодарные мамы скажут спасибо "отцам" города. лучше быть сиротой, чем жить с такими "отцами"..