Позачергове засідання міськвиконкому по КП «Авто-ріка»

Увійдіть або зареєструйтеся, щоб залишити коментар.

1. 

   GINKA20.08.2015 08:39

   Деффачка на заднем плане договорилась до того, что надо закрыть автовокзал! Во всем цивилизованом мире автовокзалы существуют. Это признак комфорта. Пассажиру, ожидающему своего рейса нужно где-то присесть, зимой согреться, по надобности и перекусить. Поэтому помещение автовокзала должно быть. Понятно, что эта особа на заднем плане отрабатывала свою зарплату, ведь она собирает деньги за перевозку пассажиров непосредственно в автобусе, за что и получает неплохую зп.
2. 

   GINKA20.08.2015 08:52

   Билеты должны продаваться в кассе и пильговые и детские и по студенческому, все пильговые категории должны соблюдаться. Для того, чтобы стимулировать пассажира покупать билет в кассе, этот билет должен быть дешевле, чем у водителя или или автобусного рубилы. Поэтому станционный сбор надо переложить на плечи перевозчика. Ведь он тоже пользуется территорией автовокзала. Тогда в кассе билет буде дешевле, а водитель свои билеты не сможет продать дешевле, чем в кассе. По ведомости и количеству пассажиров можно будет посчитать какой станционный сбор должен проплатить перевозчик. Можно, чтобы не морочиться установить для этого перевозчика одну конкретную сумму поработав, например три месяца. Так высчитывается среднемесячный станционный сбор. У пассажиров желание пропадет садиться в автобус где-то за углом. А чтобы перевозчик после выигрывания тендера у местной влады не вел себя подобно капризной девочке (мол то буду, то не буду)нужно разделить тендер на двоих перевозчиков. Конкуренция великая сила, сразу цены станут приемлемые всем и культура обслуживания повыситься.
3. 

   GINKA20.08.2015 08:58

   А для того, чтобы временный договор перезаключить на постоянный, то тут как раз и нужно вмешательство влады, ведь она тендер проводила и определяла победителя,пусть теперь и отвечает за последствия работы своего перевозчика. И заставит его же перезаключить временный договор на постоянный. Не надо всех собак вешать на Коржова. А команда праффесионалов у нас уже была и керувала, это для особы в розовой футболочке
4. Д

   Даня Кейнт20.08.2015 09:10

   Перед виборами зашивилились і один на одного "собак вішають".
5. Д

   Даня Кейнт20.08.2015 21:40

   Ландрас не хотел жениться, но мысль о медовом месяце сводила его с ума.
6. 

   Djon.Dilindjer20.08.2015 22:12

   GINKA, а мы в свое время предлагали допустить к тендеру на перезки всех желающих. в том числе и Киевлян. была бы живая конкуренция-стала бы и цена на билеты нормальная. а то они по коррупции отдали тендер двоим перевозчикам а теперь не знают как расхлебаться. правильно Саакашвили делает в одессе с самолетами-вот так и нам нужно было допустить всех к тендеру.
7. 

   Djon.Dilindjer20.08.2015 22:14

   интересно былобы посмотреть как бы они глотки друг другу грызли за клиентов.еслиб стояло пять автобусов на киев и все на одно и тоже время.
8. 

   Сектор20.08.2015 23:00

   Просто Ренькас хоче з себе все зняти, як би свята святиня ні в чому не винна і показатись хорошим головою і взяти ще один реванш на ще один період посту мера. Де він ще таку дурну роботу найде ????
9. 

   GINKA21.08.2015 00:42

   ]Djon.Dilindjer, я немного раньше тут писала, где нам взять такого "саакашвили ".Надоела эта их система кум -сват -брат -а давайте местами поменяемся и тому подобные договорняки. Только вы Джон, себя мы называете и говорите за тендер. А кто же мы?
10. 

    Djon.Dilindjer21.08.2015 08:12

    GINKA, мы это наша Социально-Правозащитная общественная организация "Светлое Возрождение! и ее председатель Гонтар Э.А.
11. 

    Djon.Dilindjer21.08.2015 08:29

    GINKA, Да я с вами согласен,где нам взять своего Саакашвили? но я на прошлых выборах шел с программой радикальных перемен.И самое главное что первым пунктом программы было то что сейчас делает Саакашвили. Мы предлогали перед заходом в кабинеты сначала запустить туда независимый аудит и Прокуратуру а потом полностью менять этот долбаный совковый устрой горисполкома. От туда всех кротов нужно каленым жележом выжигать иначе они сами не уйдут. Чтоб вы понимали у меня и сейчас на руках есть оригиналы документов которые подтверждают коррумпированую деятельность еще Коломийца. Так ко мне прилетел весь выконком во главе с Сухобрусом,прокуратурой и милицией,и что вы думаете??? я им отдал документы? нет конечно я их послал нахер перед всей уважаемой публикой,отдал только ключи от "Зустричи" У них у всех морды в пуху, и когда мне преоткрыли кусочек завесы я понял что тут самому можно утонуть.Могу смело заявить каждому чиновнику крупного ранга легко получить по 5 лет соловецкой тундры.Поэтому они бояться как крысы и пропихивают свата брата кума сына и т.д. У нас нужны только радикальные перемены,открытые тендеры по всем направлениям,создать не авто-рику а комунальное строительное предприятие по воздвижению новых жилых домов.Разгон ЖКХ и передачу всех домов в собственность ОСББ и еще много чего. и для этого не нужно разворовывать местный бюджет и каждый год плакать-НЕТ ДЕНЕГ.
12. 

    Djon.Dilindjer21.08.2015 08:38

    И кстати маланец правельно говорит КП "Авто-Рика" это золотое дно которым нужно только правильно распорядиться, и оно не только себя обеспечит а и городу еще подкинет.
13. I

    Igor Suhobrus21.08.2015 23:44

    ти напевно перегрівся, я ніколи не очолював виконком( поки що), а ключі від ,,Зустрічі,, ти віддав тому що міліція пригрозила тобі новим сроком за незаконний захват споруди яка є комунальною власністю.Що ж до моєі участі, то ти запитав у мене поради а я порекомендував тобі віддать ключі щоб тебе не посадили. Жаль що ти свиня так і не подякував мені за те, що не сидиш...
14. I

    Igor Suhobrus21.08.2015 23:48

    Жаль що ще й боягуз, кричав що ,, Правий Сектор,, а злякався показать зазначені тобою документи. То який ти тоді праведнік
15. 

    НашКор22.08.2015 17:20

    Бісять дві дами на задньому плані. Два слова зв'язати до кучі не можуть, освіта "три класа два корида", видно що букварі у школі прокурили - а щось намагаються доказати... Відать підсадні качки...
16. L

    limnade22.08.2015 17:27

    GINKA, а по цьому питанню я з вами погоджуюсь. Ми взагалі нічого не знаєм про пасажиропотоки в Україні, тому що 80-90% автоперевезень іде мимо каси.
    
    Я можу зрозуміти, що селяни не мають можливості купувати квитки на автовокзалі, хоча... це залежить від різниці в ціні, бо можливо, що якийсь суррогат квитків по району можна реалізовувати через продуктові магазини по селах, або по селах можуть бути квитки без дат.
    
    Тут навіть досвід цивілізованих країн на вашому боці, тому що відволікати водія потрібно якнайменше усіма цими розрахунками. Тому купувати у водія завжди дорожче на 20-500%.
17. L

    limnade22.08.2015 17:28

    Djon.Dilindjer, щось забагато російськомовних знають як потрібно жити українцям.
18. B

    burak22.08.2015 19:49

    Яке позорище влаштували ці жіночки. Очевидно, що фінансово зацікавлені.
19. B

    burak22.08.2015 19:55

    Хто хоч трохи знайомий з роботою вказаних осіб, той реально оцінює, що тут відбувається. Невимовно шкода, що в міськвиконкомі такі чиновники. Розчарована остаточно.
20. L

    limnade22.08.2015 21:48

    Я зрозуміла проблему так. На кожний автобус продають 5 квитків за 15% від вартості поїздки, а усі інші мають можливість купити у водія дешевше. То в чому проблема взяти з перевізника 15грн.*5 = 75 грн. за один рейс, і продавати усім квитки по 75 грн. у касі.
21. B

    burak22.08.2015 21:58

    limnade, проблема дійсно існує, але трохи в іншому суть.
    
    Розумієте, не вигідно перевізникам допустити той варіант, коли всі квитки на маршрут продаються через касу автовокзалу. Набагато краще ж для їхньої кишені брати оплату за проїзд "по-чорному". Саме це і призвело до величезних боргів перед підприємством. Наскільки я пам'ятаю, директором Коржов став пізніше відкриття Авто-ріки. До нього там були борги у перевізників, всі бачили як відбувається оплата проїзду і всі мовчали. Як тільки з'явився хтось хто пішов проти "системи", його швидко почали травити. Людина - мисляча істота. Виникає питання: чим мислять наші канівці і чому мовчки продовжують існувати за такими правилами? Позицію перевізників я розумію. Позицію директора КП теж. Позицію міського голови та коментаторів-жінок на відео - зовсім не можу втямити.
22. L

    limnade22.08.2015 22:03

    burak, я дуже добре розумію позицію жінок, тому що плата повинна бути однакова. Чому людина має переплачувати 15% за десять кроків? Адже це саме перевізник зацікавлений у діяльности автовокзала, зацікавлений у тому, щоб мати місце, де до нього прийдуть пасажири. І треба розуміти, що саме оренда місця є послугою автовокзала, а не продаж квитків. І саме за право заїхати на територію вокзалу своїми автобусами перевізники мають платити і не треба перекладати утримання автовокзалу на тих нещасних п'ять осіб, яким не пощастило купувати квитки дорожчі за інших.
23. B

    burak22.08.2015 22:11

    limnade, не заперечую, а повністю згодна з тим, що ціна на послуги має бути однакова. Але чи зможуть досягти компромісу сторони? Я не розумію ті слова "треба закривати вокзал"... Мабуть всі пам'ятають той період коли вокзал на Видубичах був на одній лавочці, романтично, під відкритим небом. Було зручно? Зате не платили за послуги приміщення вокзалу і всі інші збори... В кризу дійсно потрібно раціонально використовувати можливості. І якщо вже побудували вокзал, то нехай би працював він по правилам. А не так як у нас...
24. L

    limnade22.08.2015 22:17

    burak,
    
    як на мене 17 рейсів на Київ в день, якщо взяти плату перевізника в 150 грн. за рейс, то тільки з київських рейсів буде 75000 грн. на місяць. Якщо додати Черкаси та ще декілька додаткових рейсів, я не бачу проблеми в виплаті заробітних плат та утримання цього приміщення. Так само я не бачу проблеми для перевізника у сплаті автовокзалу за двох пасажирів! Це явно не 15% від їх доходу за рейс.
25. L

    limnade23.08.2015 11:16

    А взагалі-то для створення конкуренції можна залишити розклад руху автобусів, бо до нього звикли, але розділити рейси та зробити аукціон для кожного окремого рейсу.
    
    Якщо в нас буде десять перевізників на одному напрямку і в одного чистіший автобус, в іншого дешевші квитки і т.ін., то у людей буде вибір, а прибуток буде йти тому, хто справді надає якісну послугу, або найсправедливішу з розрахунку якість-ціна.
26. P

    PAZITIV25.08.2015 21:37

    Предвыборная нейтрализация конкурента.На этих отвратительных автобусах ездить не возможно.Ренькасу, как проститутка прогибается то перед миланцем, то перед Т каченком, то регам служил,а потом вышиванку одел.Дороги делает,"умничка".Хочет мэром быть.Гнать метлой всю эту братию.Халуи, преступники.
27. Д

    Даня Кейнт25.08.2015 21:43

    Там траба гнать усих хто сиділи у президії і тих хто виступав на трибуні, вони 20 років керують у Каневі і нічого хорошого для міста не зробили.
28. N

    nnn125.08.2015 21:58

    Я так понял, на маршрутах должны быть автобусы частных предпринимателей, а водители наниматься автовокзалом и платить им должен автовокзал.
29. Д

    Даня Кейнт25.08.2015 22:10

    nnn1 Це неможливо. Ренькас і м+м дескредитували перед виборами Коржова і якщо він не може управлять вокзалом то і містом він теж не зможе
30. P

    PAZITIV25.08.2015 23:20

    Коров теж може дескридитувати цю владу,в нього достатньо информацию про них,але чомусь це не робить.
31. 

    GINKA26.08.2015 00:12

    PAZITIV,25 серпня 23:20 договорняк?
32. V

    Vlad Smith26.08.2015 17:37

    Зі слів тих, що за столом перефразовуючи: я - це Я, а за хатку, що створив, відповідаю не я;перевізник теж нами створений, бо він тутешній - але я в стороні. Ні тобі фінансового контролю бодай в 3 місяці, ні звіту з комунального чи приватного монополіста, який обслуговує населення. Поставили Коржова, хай вариться - доварили до пів- мільйона боргу, поставили Гудзя - маемо борг в 14 млн.Серйозного підходу з економічними розкладками в правовому місцевому полі немає. Контролю з боку правових органів немає. Підказки від населення ігноруються, бо сьогодні (вже 24 роки)вони начальники, а громада в дурнях. Партійні осередки серйозних кроків по заміні професіональними кадрами в комунальній сфері міста не роблять, а бачать себе тільки новими градоначальниками - покажіть серед них економістів, інженерів тепломереж, водоканалу. І всі гонять туфту про якусь меку України. При такому, братці, підході до самих себе у нашому місті до хороших змін чекати ще дуже довго.
    
    А може знаходити таких як Ginka та просити від чиєїсь партії очолити місто? Яб її підтримав.
33. Д

    Даня Кейнт26.08.2015 17:52

    Треба Грищенка керувати вокзалом поставить він так гарно виступав.
34. S

    semko27.08.2015 09:29

    А ЧИ МОЖЕ БУТИ ТОЛК НА АВТОВОКЗАЛІ, ВОЛИ ВАРАВКУ, ЯКА ПЛАТИЛА ПО 120 ГРН. ЗА 1 КВ. М ВИГНАЛИ, А АПТЕЦІ ЗДАЮТЬ ЦЕ ПРИМІЩЕННЯ ПО 30 ГРН. ЗА КВ. М.?
    
    А, можливо, я щось не розуміію?