Відбудеться відкрите засідання громадської ради при Канівській РДА (будівництво нових "курників" в с.Яблунів)
10 липня 2015 року, об 11-00 в сесійній залі Будинку рад (м. Канів, вул. Кошового, 3 ) відбудеться відкрите засідання громадської ради при Канівській районній державній адміністрації
Порядок денний
1. Про розгляд звернення громадської організації «ГО «Майдан» щодо будівництва нових виробничих об’єктів ПрАТ «Миронівська птахофабрика» на території Канівського району.
2. Різне.
Голова громадської ради …
- Перегляди
- 7604
- Подобається
- 3
- Не подобається
- 0
Розмова громади
КОМЕНТАРІ 40
Історичні коментарі доступні лише для читання.
Увійдіть або зареєструйтеся, щоб залишити коментар.
А ми всі втратили Дніпро і якщо співаємо хвалу майбутньому спорудженню Канівської ГАЕС замість планування на майбутнє демонтувати каскад Дніпровських ГЕС, залишивши лише Дніпрогес, то й не збираємося його відроджувати... ((
типа того:))))))
10 липня 2015, 06:35 Чому? По Дніпру ходили ще запоріжські козаки, шлях из варяг в греки також проходив по Дніпру. Сама найбільша моя мрія це Дніпро без ГЄС, але в найближчі років 50 вона не втілиться в життя. На жаль.
10 липня 2015, 06:35 Минус вам не я поставив. Тому що ваша думка "Важлива для нас":)
10 липня 2015, 07:00 Очі роззуй. Все що збудовано в Каневі в Україні збудовано руками таких як пан Скорина, а що збудовано коммуністами? А нічого, вони будувати не вміли і не хотіли, розстрілювати знищувати грабувати це вони вміли, а будувати? Ні.
бан
10 липня 2015, 13:13 Ты бы ещё сказал без водки. :)
Могу только сказать что "правильная власть" даже одно дерево защитить не может...
10 липня 2015, 13:13 А если окровенно то интернет можно обеспечить и на экологически чистых источниках питания. Основные потребители электроэнергии это всё таки предприятия. Но нужно найти наиболее эффективный способ замещения мощностей ГЭС без последствий для энергетики, Возможно это в будущем будут космические электростанции.
10 липня 2015, 13:17 Соглашусь не только дерево, но и быдло наказать не может, так по тупому отмолчались и всё. Это не делает чести власти.
Самое грандиозное плавание в истории Днепра состоялось в XVIIIвеке. В апреле-мае 1787 года по реке проходила часть маршрута Екатерины II из Санкт-Петербурга в недавно отвоёванный у турок Крым. Свои впечатления от днепровских пейзажей и портовых городов того времени оставил в своих записках французский посол Луи-Филипп Сегюр, сопровождавший императрицу.
Из записок дипломата следует, что царский кортеж из 80 ладей и лодок прошёл 446 вёрст (475 км) от Киева до Кайдака (сейчас – район Днепропетровска), где начинались пороги. Впрочем, даже на спокойных участках река не везде была свободно проходимой.
«Несмотря на то что река становилась всё шире, плавание наше затруднялось, – писал Сегюр. – Часто противные или слишком слабые ветры прибивали нас к островам или останавливали на мели; иногда мы принуждены были стоять на якоре целые сутки».
С приближением порогов препятствия и задержки на пути только множились, и флотилия за недели плавания сильно растянулась.
«Мы пробыли в Кайдаке 8-е число [мая], чтобы дождаться если не всех судов, потому что многие из них сели на мель, то, по крайней мере, тех, на которых находились люди и вещи, необходимые для продолжения нашего путешествия», – отмечал француз.
ПО ТЕМЕ
Корреспондент: Полтава как картинка амбиций Российской империи
Корреспондент: Полтава как картинка амбиций Российской империи
21 ноября 2014, 07:53
Не лучше обстояли дела с судоходством и в Херсоне, который был основан незадолго до визита Екатерины. Императрица и её спутники сперва восхитились городом, но потом их пыл поубавился.
«Рассмотрев Херсон вблизи и подробно, мы заметили, что его местоположение дурно выбрано, что корабли вообще не могут подниматься по Днепру иначе как без груза, а военные суда, здесь построенные, не могут свободно спускаться по реке без помощи камелей [плавучих понтонов для проводки судна по мелководью]», – описывал Сегюр.
Француз подробно изложил эти замечания губернатору Новороссийского края, светлейшему князю Григорию Потёмкину. В ответ тот рассказал о намерении устроить порт в 30 верстах ниже по Днепру, возвести там набережную и магазины, осушить окружные болота. Он даже уже истребовал и получил деньги, нужные для некоторых из этих работ. Впрочем, Сегюра такая идея не впечатлила.
«Высушка болот мне казалась невозможною; для этого нужно было истребить весь тростник, необходимый для топки и покрышки домов в этом краю, где на пространстве нескольких сот вёрст не было и лесу», – объяснял путешественник.
Чёртовы камни
Но главным днепровским препятствием во все времена были пороги. Почти 100 км между нынешними Днепропетровском и Запорожьем река бурлила через нагромождения гранитных валунов.Крупных порогов было девять - Кодацкий, Сурской, Лоханский, Звонецкий, Ненасытецкий, Вовниговский, Будиловский, Лишний и Вольный. Их боялись не только капитаны судов: среди местных жителей бытовало поверье, что у каждого порога сидит чёрт.
Попытки расчистить фарватер или даже создать искусственный делались неоднократно. Одна из них, строительство судоходного канала, была произведена при князе Потёмкине, любившем грандиозные проекты. Но полностью проблему судоходства решить не удавалось: пороги по-прежнему представляли опасность проходившим через них судам.
Пороги Днепра теперь можно увидеть лишь на старинных открытках.
10 липня 2015, 20:45Как ты думаешь, откуда взялась вся энергия на Земле? А космические электростанции это не такая уж фантастика, Например пару десятков лет назад, о спутниковом телевидении никто и мечтать не мог (тоже говорили, что куришь?) О системе Джи пи ес, никто и не догадывался. Так что по этому поводу ты ошибаешься.
10 липня 2015, 20:43 Знаю я многих "простых монтажников коммунистов" сколько ни встречал лично все дармоеды ошивающиеся в парткомах и профкомах, Возможно твой отец и исключение, но это только подтверждает правило.
10 липня 2015, 20:40 Ты в таком случае может и будешь, я? нет, просто потому что я способен обеспечить себя необходимой мне электроенергией.
10 липня 2015, 21:15 Да ты успокойся, свою туфту по поводу коммунистов можешь впаривать тем кто тогда ещё был маленьким, а мне можешь не стараться лапшу на уши вешать. Про коммунистов говорили тогда. "комар: мы пахали. Кто это мы? Я и бык" так вот комми пахали точно так же как и комар.
10 липня 2015, 21:44 У меня в подчинении было 7 человек, трое из них имели госнаграды, ордена и медали и не по одной, и лишь один из них бывший коммунист, который вышел из партии в 1973 году. Но мне Вас честно говоря жаль, настолько комидеология въелась Вам в мозг.
Ты опять сосвоими умозаключениями прешся в фаворы. Ты, который при коммунистах язык в дупени держал и боялся пукнуть, сейчас жало свое показываешь. Торчи в своей столице и не лезь сюда. Строитель хренов. Много понастроили сегодня пришедшие к власти для народа? А то, что те комуняки настроили ты, трындобол, до сегодняшнего дня используеш. Небось в метро каждый день ныряешь. Так кто строил метрополитен? Ты? Или, все-таки, комуняки. Утихни, щель. Хватит умняки пихать и чесать всех под один гребень. Таким, ка ты, я позорить память своего отца и ему подобные не дам. Не поддерживал никогда комуняк и не поддерживаю. Но и хаять всех без разбору нечего. Что было плохое - то было. Вот и устанавливайте персонально кто это плохое делал. А все и вся чмонить - можно обломаться жестко. А твой "пан Скорына" созидал вместе с теми же комуняками на "Магните". Защитник ты х...в.
12 липня 2015, 15:21 В очередной раз убеждаюсь, что я прав. Комми никогда ничего не строили. Они могли только убивать калечить и грабить Строили народы бывшие в составе СССР. А комми пользовались только лишь результатами их труда. Кто построил Беломор канал? неужели комми? Кто посчтроил Чшк И Черкасский химкомбинат, опять комми? А к5то построил Каневскую ГЕС снова кеомми? А "МАгнит"? а Днепрострой? Всё комми? Нет строил всё это простой народ, которого при этом комми и грабили, не выплачивая заработанное, и расчитывались с народом лишь фантиками, которые они называли деньгами и по большому счёту которые такими не являлись. Может напомнить тебе про трудодни в колхозах, про то что колхозники были навсегда привязаны к колхозам и не имели ни паспортов ни других документов. Здох советский союз, запретили комми и слава Богу, потому что если б они и дальше продолжали паразитировать на украинском народе, то ни Украины ни народа уже б небыло.
А здесь - неугоден - покупайся, а нет, так вообще долой.
По его словам, вояж оказался успешным: американцы Украину хвалили и охотно обещали свою поддержку.
Вот, правда, денег, за которыми глава правительства ездил в Вашингтон, ему так и не дали. Единственное, чем удалось поживиться киевским чиновникам, это печенье со стола Барака Обамы... похоже курники единственное спасение Каневского района:)))